Статьи

Бензиновый генератор – это устройство, состоящее из бензинового двигателя, на валу которого установлен генератор электрического тока. Сфера применения подобных агрегатов (по сравнению с дизельными генераторами) несколько ограничена в силу следующих причин:

• Диапазон мощности, как правило, находится между 0,5 и 12 кВт (хотя есть несколько производителей, в линейке которых есть 15-20 кВт бензогенераторы)
• Расход топлива выше на 25-30% по сравнению с аналогичными по мощности дизельными генераторами
• Стоимость бензина марки А-92, рекомендованного для бензиновых генераторов, немного выше, чем стоимость солярки. При этом бензин не может долго храниться, через несколько месяцев он теряет октановое число, а также в нем может выпасть осадок
• Невозможность круглосуточной эксплуатации. Моторесурс бензиновых двигателей немного ниже, чем у аналогичных дизельных. Хотя, справедливости ради стоит отметить, что дизельные моторы с воздушным охлаждением (того же класса, что используются в бензиновых генераторах) так же не могут работать без перерыва.

Преимущества бензиновых агрегатов:

• Более доступные цены по сравнению с дизельными моделями;
• Компактные размеры и меньшая масса, обеспечивающие удобство транспортировки и размещения;
• Низкий уровень шума;
• Более легкий запуск при низких температурах;
• Большая ремонтопригодность, не требующая высокой квалификации ремонтника

Генераторы с бензиновыми двигателями применяются во многих сферах:

• Для питания приборов в частных домах или на небольших предприятиях, в случае кратковременных перебоев подачи электроэнергии;
• Для работы на строительных площадках, где нет электричества или недостаточно мощностей. От генератора может работать различное строительное оборудование, инструмент, освещение и даже сварка;
• На выездных фотосессиях — для подачи тока на осветительное оборудование, зарядки аккумуляторов;
• Во время проведения массовых мероприятий, выездной торговли, для обеспечения электричеством кофемашин, холодильников, аппаратов для сладкой ваты или попкорна;
• Для энергоснабжения компьютерной и бытовой техники, освещения на территории палаточного городка во время выездов на природу.
• Для обеспечения автономной работы выездных ремонтных бригад

Виды бензогенераторов

Бензиновые двигатели, используемые в источниках электрического тока, могут быть двух- и четырехтактными. Основные различия обусловлены конструктивными особенностями приборов, а также их стоимостью, экономичностью и сроком службы.

• Модели с двухтактными двигателями имеют меньшие размеры и вес. Это самые дешевые двигатели, которые имеют малый ресурс, не превышающий 500 моточасов. Они могут использоваться только для кратковременной работы в качестве резервных источников питания, так как поршневая группа таких ДВС не рассчитана на большие нагрузки и склонна к перегреву и значительному износу при работе несколько часов подряд. Мощность таких генераторов не превышает 1 кВт, а при работе (надо признать, достаточно тихой) выделяются весьма неприятные по запаху выхлопные газы, содержащие продукты сгорания не только бензина, но и масла. Стоимость киловатта, вырабатываемого приборами такого типа, примерно в 5 – 6 раз дороже, чем при подключении к центральному электроснабжению.

• Бензогенераторы с четырехтактными моторами предназначены для более активного использования. Ресурс таких двигателей, в зависимости от их рабочего объема, применяемых материалов и конструктивных особенностей колеблется от 2000 до примерно 4000 моточасов.

  Подобные бензиновые агрегаты обладают большей мощностью и стабильностью работы и могут эксплуатироваться в достаточно интенсивном режиме по нескольку часов ежедневно, как в качестве аварийных источников, так и для питания различной мощной профессиональной электротехники. Длительность работы оборудования, а также достаточно длительные регламентные периоды проведения ТО и замены масла в ДВС, способствует удешевлению стоимости кВт.